À 11h23 le 27 mars, le train 40020, chargé de plus de 2500 tonnes de lingots d'aluminium, est lentement sorti de la gare de fret de Guangxi Baise East Railway et devrait arriver à la gare de Guangdong Danzao après 29 heures de fonctionnement pour rencontrer le besoins de production des entreprises locales de profilés en aluminium. Il s'agit du premier train direct de conteneurs de produits en aluminium "point à point" depuis Guangxi Baise.
Baise est connue comme la "Capitale de l'Aluminium du Sud" et est une base importante de l'industrie de la bauxite et de l'aluminium en Chine. Au cours des dernières années, Baise City a vigoureusement promu "l'esprit d'entreprise secondaire" de l'industrie de l'aluminium et a continuellement développé le traitement intensif et profond de l'aluminium. La capacité de production annuelle d'oxyde d'aluminium a atteint 11,3 millions de tonnes et la capacité de production annuelle de traitement de l'aluminium a atteint 3,53 millions de tonnes. La plupart des produits en aluminium fabriqués localement sont vendus dans la région de la grande baie de Guangdong, Hong Kong et Macao.
"En nous appuyant sur les avantages de transport d'une grande capacité ferroviaire, tous temps, à faible coût et à haute efficacité, nous ouvrirons un canal de transport direct de Baise, Guangxi à Foshan, Guangdong, pour améliorer l'efficacité globale du transport. La limite de temps de transport du train dure jusqu'à 29 heures, ouvrant davantage le canal d'exportation des produits en aluminium à Baïse. » Chen Zhiwu, directeur général de l'Académie des sciences du Guangxi Aluminium Co., Ltd., a déclaré que l'industrie de l'aluminium à Baise a connu plus de 30 ans de développement. Toute la chaîne industrielle, de la bauxite au traitement de l'aluminium en passant par l'aluminium recyclé, a été formée, avec une valeur de production de plus de 100 milliards de yuans, devenant une industrie pilier pour le développement économique de Baise City.
Afin d'assurer le bon fonctionnement du train, le centre de fret de Nankun saisit dynamiquement la situation de production et les besoins de transport de l'entreprise, renforce la coordination et la liaison des aspects de la planification des opérations, de l'attribution des sources de conteneurs, de l'organisation du transport, etc. En fournissant suffisamment de machines et de main-d'œuvre à l'avance, il coordonne et résout les problèmes existant dans les aspects de l'allègement des cargaisons courtes, du chargement des conteneurs et du chargement des véhicules, et optimise et ajuste en permanence le processus d'opération de chargement des conteneurs de produits en aluminium pour assurer un chargement et un transport rapides de marchandises, ainsi que l'achèvement du transport.
L'ouverture du train direct de conteneurs de produits en aluminium non seulement élargit et approfondit les canaux logistiques et de transport pour que les produits en aluminium du Guangxi «se mondialisent», améliore la capacité des chemins de fer à servir le développement économique régional, mais accélère également la construction d'un nouveau double modèle de développement de cycle pour le développement de l'industrie nationale de l'aluminium, promouvant efficacement l'intégration de Baise dans la construction de la région de la grande baie de Guangdong Hong Kong Macao et promouvant l'intégration économique régionale et le développement industriel coordonné dans le Guangxi et le Guangdong. À l'avenir, le fonctionnement régulier du train sera formé et il est prévu que plus de 10 000 tonnes de produits en aluminium seront transportées chaque mois vers le Guangdong par chemin de fer.
